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实心胎和真空胎的区别是什么

发布日期:2021-06-12

实心轮胎是与充气轮胎(空心轮胎)对应的一种轮胎,其胎体是实心的,不用帘线作骨架,不必充气,故不需内胎或气密层。最早的轮胎就是实心轮胎。实心轮胎目前仅用于低速行驶的高负荷车辆或机械,也用于固定位置的机械。

 中文名实心轮胎外文名Solid tire适 用低速行驶的高负荷车辆或机械分 类黏结式和非黏结式特 点高弹性、散热强、耐磨性好制作原料橡胶材料目录1分类2用途3制作原料4特点5实心轮胎使用安装注意事项▪实心轮胎的安装▪实心轮胎负荷速度要求▪轮胎更换▪轮胎的储存、维护实心轮胎分类实心轮胎一般分为黏结式和非黏结式两种,前者指橡胶直接硫化在轮辋上的轮胎,后者指硫化后再固定在轮辋上的轮胎。

  按形状分圆柱式实心轮胎和斜底式实心轮胎两种;按用途又分抗静电、导电型、耐油型、高负荷实心轮胎、环保无痕实心轮胎等。

  载重型v极强的承载力,适用于恶劣环境,安全性高,高弹性。主要用在DUMP TRUCK v主要规格:825-20,900-20,1000-20,1100-20码头拖车用v低滚动阻力,低生热,超高承载能力,主要用在码头低平板车上 v主要规格:22x8x16,22x9x16,22x14x15,22x16x16登机桥用全天候使用,适用于各种天气情况,灵活,超长使用寿命。

  实心轮胎用途一种特制的轮胎,主要适用于防暴车、运钞车、反恐车,工程车辆,林业机械等特殊车辆。

  实心轮胎一般都在高负荷下使用,要求胶料有足够的耐压性和耐磨性,具有足够高的定伸应力、较高的硬度、低的永久变形和良好的耐磨性。

  实心轮胎是一种适应于低速、高负载苛刻使用条件下运行车辆得工业轮胎,其安全性、耐久性、经济性等明显优于充气胎,广泛用于各种工业车辆、军事车辆、建筑机械、港口机场的拖挂车辆等领域。

  实心轮胎制作原料主要制作原料是由一种特殊的橡胶材料做的,除中间很少的空心维持重心以外,全部是实心。这样制作的轮胎可以起到防钉、防弹、防地雷、防燃烧瓶……深受从警人员喜爱。但是实心轮胎非常笨重,且装上汽车后操纵性不是很好,所以有待专业人士进一步改进。

  实心轮胎按其用途可分为无痕环保型、导电型、另配型、标准型、耐油型及高荷载型等。

  A. 无痕环保胎:一般颜色为浅色,如白色、灰色、绿色、黄色等。几乎接近特殊行业的地面颜色,使用过程中不会或较少留下轮胎印痕,保持了地面的整洁。


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